제품 설명

수년간의 글로벌 수출 경험을 바탕으로 중고 건설중장비를 직접 공급하는 당사는 모든 중개인을 제거하여 투명한 도매 가격을 고객에게 직접 전달합니다. 우리는 컨테이너 선적, 통관 서류, 전 세계 80개 이상의 국가로의 항구-또는 항구 또는 문{6}}대{7}}운송을 포함하여 처음부터 끝까지 - 전체 -대{2}}수출 프로세스를 관리합니다. 숨겨진 비용이나 제3자 가격 인상이 없으며 잘 관리된 중고 도로 건설 장비에 대한 가격이 간단하게 책정됩니다.{11}
임대 차량을 확장하든 다가오는 도로 프로젝트를 준비하든 당사의 중고 로드 롤러는 적은 비용으로 새 장치와 동일하게 신뢰할 수 있는 성능을 제공합니다. 전체 상태 보고서, 최근 -현장 사진, 최적의 현재 FOB 가격을 알아보려면 지금 영업팀에 문의하세요.
우리의 개조 프로세스: 폐기 장치 없음, 보장
해외에서 중고 중장비를 구입할 때 가장 큰 위험은 폐기되고 자갈이 깔린 기계를 구입하는 것입니다.- 우리가 판매하는 모든 중고 로드롤러는 5-단계- 내부 수리 과정을 거치며 - 은폐 없이-완전히 작업 준비가 완료된 장치입니다.
소스 확인 먼저
우리는 사고, 홍수 또는 폐기된 장치가 없는 - 검증 가능한 기록이 있는 합법적인 건설/임대 차량에서만 구매합니다. 모든 기계는 작업장에 들어가기 전에 숨겨진 프레임이나 연결부 손상을 배제하기 위해 섀시 번호 확인과 전체 구조 검사를 받습니다.
01
엔진 정밀 검사 및 서비스
우리 기술자들은 실린더 압축을 테스트하고, 연료 분사 시스템을 재구축하고, 냉각 시스템을 세척하고, 새로운 OEM 필터와 100% 합성 오일을 설치합니다. 모든 엔진은 48시간 연속 부하 테스트(콜드 스타트, 풀 스로틀, 온도 점검)를 통과하여 연기, 전력 손실 또는 숨겨진 결함이 없는지 확인합니다.
02
핵심 작업 부품 개조
이중 드럼 롤러의 경우, 강철 드럼을 검사 및 재포장하고(균열 감지, 0.5mm 공장 사양으로 마모 레벨링), 진동 모터/베어링을 재구축하고, 유압 시스템을 완벽하게 서비스(유체 플러시, 모든 씰 교체, 압력 테스트)하여 일관된 압축 성능을 보장합니다.
03
전체 마모 부품 교체
우리는 판매 전 모든 -고장 마모 부품을 교체합니다. - 필터, 벨트, 조명, 와이퍼 블레이드, 운전실 씰, 여행용 감속기용 새 기어 오일-을 사용하면 처음 1000시간 동안 예상치 못한 가동 중지 시간이 발생하지 않습니다.
04
최종 부하 테스트 및 전체 문서
모든 장치는 배송 전에 8-시간의 전체 작업 시뮬레이션 테스트(이동, 진동, 조향, 경사, 제동)를 통과합니다. 교체된 부품 목록, 테스트 데이터, 전후 사진이 포함된 전체 수리 보고서를 받게 됩니다. 전체 프로세스 기록은 요청 시 제공됩니다.
05

이중 압축 드럼(스틸 드럼 조립체)
중고 이중 드럼 진동 압축기의 튼튼한{0}}강철 드럼은 매일 아스팔트 포장 작업을 수년 동안 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 생산 비용을 절감하기 위해 드럼 벽을 얇게 만드는 저렴한 중고 강철 드럼 롤러 장치와 달리, 이러한 XCMG 드럼은 조기 균열이나 고르지 않은 마모 없이 뜨거운 혼합 아스팔트, 가벼운 골재 베이스 레이어 및 일상적인 칩 밀봉 작업을 견딜 수 있는 강화된 내마모성 표면을 특징으로 합니다. 우리는 모든 장치가 마당을 떠나기 전에 전체 드럼 표면 스캔을 실행하여 미세한 균열, 평평한 부분 및 마모 깊이 불일치-를 검사합니다. 따라서 모든 작업에서 전체 드럼 폭에 걸쳐 완벽하게 균일한 압축 압력을 얻을 수 있으며 고르지 못한 포장 마감재나 비용이 많이 드는 재작업을 하지 않아도 됩니다.
전체 유압 구동 및 진동 시스템
당사가 판매하는 모든 중고 진동 롤러에는 다짐 중에 갑작스럽거나 고르지 못한 움직임 없이 부드럽고 일관된 출력을 제공하는 완벽하게 서비스되는 전체 유압식 로드 롤러 드라이브 및 진동 시스템이 함께 제공됩니다. 32-지점 판매 전 검사 중에 우리는 마모된 모든 유압 씰을 교체하고, 전체 유압유 공급 장치를 새로 고치고, 고진동 및 저진동 설정 모두에서 시스템 압력을 테스트하여 현장 최고의 성능을 보장합니다.- 또한 이 완전 유압식 설계는 기존 기계식 드라이브 모델보다 움직이는 부품이 훨씬 적다는 것을 의미하므로 일상적인 유지 관리 비용과 건설 차량 또는 장비 임대 사업의 예상치 못한 가동 중지 시간을 줄여줍니다.

기본 정보
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범주 |
매개변수 |
사양 |
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기본 정보 |
모델 |
XD141 더블 드럼 진동 로드 롤러 |
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이동 속도 |
0-12km/h |
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최소 회전 반경 |
4470mm |
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이론적인 등반 능력 |
35% |
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다짐성능 |
정적 선형 하중(전면/후면) |
330/330N/cm |
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공칭 진폭 |
0.7/0.35mm |
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진동 주파수 |
50/67Hz |
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익사이팅 포스(전면/후면) |
120/120kN |
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유압 시스템 |
드라이브 시스템 |
가변 플런저 펌프 + 레이디얼 피스톤 유압 모터 |
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진동 시스템 |
기어 펌프 + 기어 모터(듀얼 드럼 독립 진동) |
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조향 시스템 |
유압식 굴절식 스티어링 |
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엔진 |
모델 |
DEUTZ BF4M1013EC |
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유형 |
디젤 엔진, 수{0}}냉각식, 4행정, 4기통, 터보차저 |
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정격 출력 |
118kW / 2300rpm |
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연료 탱크 용량 |
280L |
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윤활유 용량 |
12L |
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연료 소비 |
220g/kWh 이하 |
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크기 및 무게 |
스틸 휠 폭 / 직경 |
2130mm / 1300mm |
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휠베이스 |
3700mm |
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전체 길이 |
6000mm |
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전체 폭 |
2270mm |
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전체 높이 |
3160mm |
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포장 크기 |
6200×2400×3000mm |
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작동 무게 |
14000kg |
회사 프로필









글로벌 고객이 우리 공장을 방문합니다.
완전 자동화된 대형 트럭 차체 생산 라인, 엄격한 품질 관리, 완벽한 국내 및 국제 인증을 갖추고 있어 모든 트럭이 글로벌 수출 표준을 충족하도록 보장합니다.



FAQ
FAQ
Q: 배송 시간은 얼마나 되나요?
A: 일반적으로 생산은 귀하의 보증금 수령 후 영업일 기준 약 15~25일이 소요됩니다. 걱정하지 마세요. 전체 과정에서와 마찬가지로 정기적으로 트럭 제작 과정의 실시간-사진을 보내드립니다.
Q: 어떤 결제 방법을 사용할 수 있나요?
A: 우리는 보자마자 T/T, L/C를 받아들이고 다른 조건은 논의될 수 있습니다. 일반적으로 선적 전 보증금 30%, 잔액 70%로 작업합니다. 우리는 수년간 이 사업에 종사해왔기 때문에 거래는 귀하에게 절대적으로 안전하고 원활합니다.
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A: 예, 우리는 12-개월 보증 또는 특정 마일리지(둘 중 먼저 도래하는 기준)를 제공합니다. 당사의 전문 애프터 서비스 팀은 온라인 안내, 기술 지원 및 순정 예비 부품의 빠른 공급을 통해 귀하를 지원할 것입니다.
Q: 우리나라로의 배송 준비를 도와주실 수 있나요?
답: 물론이죠! 우리는 전 세계적으로 트럭을 수출하는 데 있어 풍부한 경험을 가지고 있습니다. Ro-Ro 선박, 컨테이너 또는 벌크선으로 배송할 수 있으며 모든 수출 서류 및 통관 절차를 원활하게 진행합니다.
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A: 우리는 주로 자체 공장에서 직접 새로운 상업용 차량을 공급합니다. 그러나 고품질의 중고 트럭이 필요한 경우-귀하의 특정 예산 및 요구 사항에 따라 소싱할 수도 있습니다.
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답: 물론이죠! 우리는 현지 교통 규정에 완벽하게 일치하도록 왼손 운전(LHD) 및 오른손 운전(RHD) 트럭을 모두 구성할 수 있습니다.{0}} 귀하의 요구 사항을 알려주십시오.
Q: 배송 전에 트럭을 검사할 수 있나요?
A: 언제든지 저희 공장을 방문하여 직접 차량을 검사하실 수 있습니다. 또한 배송 전에 SGS와 같은 제3자-검사를 받을 수도 있습니다. 선의는 우리 협력의 뿌리입니다.
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