제품 설명
아프리카, 중앙 아시아 및 중동 전역의 정부가 고배출 디젤 트럭을 단속하고{0}}가혹한 탄소세를 부과하고 있는 가운데 HOWO N7G CNG 트럭 트랙터는 귀하가 지금 당장 할 수 있는 가장 미래 지향적인 -투자를 보장합니다.-규정을 준수합니다.그리고귀하의 수익을 향상시킵니다. 구형 디젤 트럭은 이미 라고스, 몸바사 및 타슈켄트 항구에 진입하는 것이 금지되어 있으며 대부분의 주요 도시에서는 2028년까지 이를 완전히 제한할 예정입니다. 그러나 이 HOWO CNG 트랙터 트럭은 유로 6 배기가스 배출 표준을 모두 충족하므로 향후 10년 동안 모든 항구, 고속도로 및 도시 배송 지역에 제한 없이 접근할 수 있습니다. 많은 운영업체에서는 인센티브를 통해 얼마나 많은 비용을 절약할 수 있는지 깨닫지 못합니다. 나이지리아는 CNG 상업용 차량에 대해 100% 수입관세와 VAT를 면제하는 반면, 케냐와 우즈베키스탄은 CNG 차량에 대해 낮은-이자 대출과 빠른-트랙 등록을 제공합니다. 그리고 여기에 핵심이 있습니다. 재판매 가치가 디젤 트럭을 압도한다는 것입니다. 3-년된-년형 HOWO N7G CNG 모델은 중고 시장에서 원래 가격의 65-70%에 정기적으로 판매되는데, 이는 동급 디젤 엔진의 경우 40~45%에 불과하며 청정 상용차에 대한 수요는 계속 증가하고 있습니다.
시중에서 판매되는 대부분의 CNG 트럭 트랙터는 디젤 변속기를 가스 엔진에 장착하면{0}}변속이 불규칙하고 언덕에서 계속 기어를 찾으며 연료가 낭비됩니다. HOWO N7G CNG 트럭 트랙터는 다릅니다. 12단 AMT 변속기가 장착되었습니다.독점적으로 교정MT13 CNG 엔진의 고유한 토크 곡선 덕분에 추측할 필요 없이 필요할 때 정확하게 변속됩니다. 긴 산악 오르막에서는 엔진을 최적의 위치에 유지하기 위해 기어를 더 오래 유지하고, 평탄한 고속도로에서는 일찍 변속하여 연비를 극대화합니다. 이를 통해 가스 요금이 추가로 2~3% 절감될 뿐만 아니라 수동 변속기에 비해 클러치 마모가 40% 감소하여 트럭 수명 기간 동안 유지 관리 비용이 수천 달러 절약됩니다.
아무도 미리 언급하지 않는 CNG 트럭의 숨겨진 가장 큰 단점 중 하나는{0}}탑재량 손실입니다. 여러 CNG 실린더의 추가 중량으로 인해 대부분의 제조업체는 법적 중량 제한 내에서 유지하기 위해 프레임 두께에 대한 모서리를 삭감해야 하며, 이는 결국 매 여행마다 더 적은 양의 화물을 운반하게 된다는 것을 의미합니다. HOWO N7G CNG 트랙터 트럭은 섀시 전체에 700MPa 고강도 강철을 사용하여{4}}이 문제를 정면으로 해결합니다.{6}} 이 첨단 소재는 기존 500MPa 강철 프레임보다 무게가 15% 가벼우면서도 비틀림 강성이 30% 더 높기 때문에 모든 CNG 실린더가 완전히 가득 찬 경우에도 40톤의 법적 탑재량을 모두 운반할 수 있습니다. 또한 바퀴, 공기 탱크 및 배터리 상자의 표준 강철 부품을 경량 알루미늄 합금 버전으로 교체하여 불필요한 자중을 추가로 350kg 줄였습니다. 연간 150,000km를 주행하는 대부분의 운전자에게 이 추가 탑재량 용량은 트럭당 연간 추가 수익이 대략 $7,500-$8,500에 해당합니다.
기본 정보
| 차량 설명 | ||
| 제품명 | HOWO CNG 트랙터 트럭 | |
| 전체 치수 | 7100*2500*3400mm | |
| GVW | 25T | |
| 무게 제한 | 8.8T | |
| 최대. 유효 탑재량 | 40T | |
| 섀시 브랜드 | 호워 | |
| 견인 유형 | 6X4 왼손 드라이브 | |
| 섀시 설명 | ||
| 휠베이스 | 3800+1350mm | |
| 타이어 사양 | 315/80R22.5 | |
| 타이어 수량 | 10+1 단위 | |
| 엔진 | 엔진 모델 | MT13.43-50 |
| 마력 | 430마력 | |
| 기어박스 | HW19710 12 전진 기어 및 후진 2개 | |
| 가스 실린더 | 후면-장착형 8 × 260L 세미{3}}랩핑형 가스 실린더 | |
| 프론트 액슬 | VGD95 프론트 액슬(드럼) | |
| 리어 액슬 | MCX16ZG 듀얼 리어 액슬(드럼), ABS 포함(4S/4M) | |
| 다섯 번째 바퀴 | 50# | |
회사 프로필
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Q: 트럭 구성을 사용자 정의할 수 있습니까?
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Q: 중국 공장을 방문하는 방법은 무엇입니까?
A: Liangshan Big Shark International Trade Co.,Ltd를 방문해 주셔서 감사합니다. 칭다오 공항에서 손님을 픽업합니다. 우리의 전문 팀이 생산 라인을 안내해 드립니다.
Q: 생산 리드타임은 무엇입니까?
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Q: 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?
답변: MOQ=1 단위. 우리는 작은 시험 주문을 받아들입니다. 새로운 구매자에 대한 MOQ 압력은 없습니다. 해상운송, 항공운송, 육상운송을 지원합니다.
Q: 어떤 제품을 공급합니까?
A: 중장비 전체{0}}제품군: HOWO 덤프 트럭, 트랙터 트레일러, 콘크리트 믹서, 크레인 및 트럭 부품. 30개 이상의000+ 모델이 다양한 업계 요구 사항을 충족합니다.
Q: 우리 트럭의 경쟁력이 더 높은 이유는 무엇입니까?
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