제품 설명

솔직히 말해서, 제가 새로운 기계 대신 이 Shantui 크롤러 불도저를 선택한 주된 이유는 그것이 얼마나 단순하기 때문입니다. 배기가스 배출 문제도 없고 진단을 위해 딜러 노트북이 필요한 값비싼 전자 제품도 없습니다. 후드를 열면 연료 필터, 발전기, 벨트 등 모든 것이 바로 거기에 있습니다. 원격 사이트의 훌륭한 정비사는 기본 도구를 사용하여 계속해서 실행할 수 있습니다. 부품도 곳곳에 있습니다. Shantui는 수많은 SD22를 판매했기 때문에 몇 주를 기다리거나 Cat 가격을 지불하지 않고도 최종 드라이브, 유압 펌프는 물론 완전한 차대 키트까지 얻을 수 있습니다. 또 다른 것은 연료 연소입니다. 적당히 밀면 시간당 약 4~5갤런입니다. 220HP의 경우 지갑이 매우 쉽습니다. 그리고 오래된 Cummins의 토크 곡선은요? 그것은 단지 러그입니다. 딱딱한 흙더미에 부딪히면 트랙이 수렁에 빠지는 대신 파고듭니다. 블레이드 제어는 일부 최신 정수압 설정처럼 물에 뜨는 느낌이 아니라 직접적으로 느껴집니다. 네, 좌석은 못생겼고 페인트도 바랬지만 뼈대는 단단해요. 저는 많은 도저를 사용해 보았습니다. 이 제품은 미인 대회에서 우승할 수는 없지만 신뢰할 수 있는 것이 필요한 경우 기계보다 두 배 더 성능이 뛰어납니다.

차대 및 런닝 기어

이 Shantui Crawler Bulldozer에서 나를 팔았던 것은 차대였습니다. 가장 많이 사용되는 SD22를 살펴보세요. 새는 트랙 롤러, 늘어진 체인, 느슨한 아이들러를 찾을 수 있습니다. 이것은 다릅니다. 지난달에 측면 커버를 떼어냈어요. 전면 아이들러와 캐리어 롤러의 오일 씰은 아직 건조되어 있어 기름진 진흙이 섞이지 않습니다. 몇몇 지점에서는 캘리퍼로 트랙 피치를 확인하기도 했습니다. 마모가 균일하여 이전 소유자가 매일 바위를 밀지 않았다는 것을 알 수 있습니다. 진짜 흥미로운 점은 이 Shantui Crawler Bulldozer의 두 최종 드라이브의 덮개를 열면 기어 오일이 여전히 깨끗해 보이고 바닥에 금속 먼지가 쌓이지 않는다는 것입니다. 이러한 기계를 알고 계시다면 전체 차대 작업이 수천 달러를 운영한다는 것을 아실 것입니다. 이거요? 졸고, 채우고, 청소하는 등 작업 현장에 바로 투입할 수 있으며 최소 800시간 동안 작동 장비에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 나를 믿지 못합니까? 직접 피치를 측정해 보세요. 나에겐 도구가 있어요.

엔진 및 냉각 시스템

이야기할 가치가 있는 다른 부분은 후드 아래에 있습니다. 이 Shantui Crawler Bulldozer에는 여전히 DPF, DEF, 요소 시스템이 없는 오래된 기계식 Cummins가 있습니다. 외국 채용 사이트의 다운타임을 없애는 것이 무엇인지 아십니까? 잠긴 ECU, 찾을 수 없는 센서, 결정화된 요소가 배기구를 막고 있습니다. 이것은 기본 렌치로 분사 펌프를 조정할 수 있습니다. 기계식 거버너는 직접적인 스로틀 반응을 제공합니다. 지난 주에는 20분 동안 뜨거운 상태로 방치했습니다. 팬 클러치는 잘 작동했고 라디에이터의 냉각수는 여전히 녹색이었습니다. 녹 슬러지가 코어를 막지 않았습니다. 전면 스크린을 당겨서 직접 호스로 물을 뿌렸습니다. 전체 라디에이터에 약간 구부러진 핀이 2개만 있습니다. 여전히 냉각 효율은 80% 정도입니다. 중동의 한 고객이 화상 통화에서 이 Shantui Crawler Bulldozer를 보고 가장 먼저 문의한 것은 냉각 팩과 기계식 펌프였습니다. 그는 그곳의 여름이 50도에 도달하고 대부분의 전자 엔진이 정오가 되면 성능이 저하된다고 말했습니다. 이 늙은 여자는 계속 밀고 있어요. 10초 동안 예열을 가하면 바로 불이 붙습니다. 3초 정도 흰 연기가 나다가 사라집니다. 적외선 총을 가져오세요. 10분간 심하게 졸아도 냉각수 온도는 90도를 넘지 않습니다. 견고하고, 고치기 쉬우며, 드라마틱한 일이 없다는 것이 기계식 엔진의 아름다움입니다.