제품 설명

우리는 이 중 두 가지를 18개월 넘게 운영해 왔습니다. 동일한 경로, 동일한 부하. 우리의 오래된 유럽 트럭에 비해 F3000은 디젤 연료를 훨씬 적게 마십니다. 농담이 아닙니다. Weichai 엔진은 화려하지는 않지만 저급 토크에 맞춰 설정되어 있습니다.- 운재로에서 하루 200km를 주행하면 실제 비용이 절약됩니다.

그리고 유지? 오일 교환, 브레이크 패드, 서스펜션 부시 – 모두 우리가 지불했던 비용의 절반 정도입니다. 부품을 기다리다가 막히는 일은 절대 없습니다. 아프리카, 중동 또는 동남아시아의 괜찮은 트럭 상점에는 Shacman F3000 비트가 선반에 있습니다. 그것만으로도 금요일 오후에 유압 라인이 끊어졌을 때 우리의 엉덩이를 두 번 구했습니다.

팁 실린더? 단순하고, 과도하게 제작되었으며, 기본 도구를 사용하여 쉽게 재구축할 수 있습니다. 딜러 소프트웨어가 없습니다. 특별한 잭은 없습니다.

마사지 시트가 있는 화려한 택시를 원한다면 다른 것을 구입하세요. 톤당 비용을 낮게 유지하고 가동 시간을 높게 유지하는 Shacman F3000 티퍼를 원한다면 최종 후보 목록에 추가하십시오. 다음 두 대의 유닛은 다시 F3000이 될 것입니다. 후회하지 마세요.

섀시 및 크로스멤버 – 더 이상 용접 필요 없음

Shacman F3000 티퍼는 용접 크로스멤버 대신 볼트 체결 크로스멤버를 사용합니다. 작은 일처럼 들리지만, 바위가 많은 운반로에서 하나를 깨뜨리기 전까지는 말입니다. 볼트로 고정하면 수공구만으로 한 시간 안에 교체할 수 있습니다. 용접? 그것은 토치, 용접공 및 많은 가동 중지 시간입니다. 우리 함대는 이것을 어려운 방법으로 배웠습니다. 우리는 결코 돌아 가지 않을 것입니다.

운전실 서스펜션 및 마운트 – 운전자를 잊지 마세요

팁 주는 사람에 대해 이야기하는 대부분의 사람들은 안에 있는 사람을 잊어버립니다. Shacman F3000에는 고무-쿠션이 있는 운전실 마운트와 토션 바 안정 장치가 있습니다. 에어 라이드는 아니지만 솔리드 볼트보다 훨씬 낫습니다. 빨래판 도로의 날카로운 충격을 흡수합니다. 운전자는 그렇게 빨리 두들겨 패지 않습니다. 흔들림이 적다는 것은 느슨한 나사와 전기 그렘린이 줄어든다는 것을 의미합니다. 작은 일이지만 장시간 교대 근무를 하면 큰 차이가 납니다.

기본정보

택시:	긴 및 중간{0}}길이의 플랫 탑, 에어컨 있음
엔진	WP10.380E22 380HP, EURO2
기어 박스:	10JSD180+QH50 10 전방 및 후방 2개
조종	왼손 드라이버
프론트 액슬	남자 9.5T
휠 베이스	1800+3575+1400월
타이어	12.00R20 11 단위(스페어 타이어 1개)ABS 제외
연료탱크	300L
색상	빨간색 노란색 흰색
화물 상자	740023001500 밑면 8mm 옆면 6mm
전체 중량	70톤
연료 종류	디젤
엔진 용량	> 8L
실린더	10
전송 유형	수동
전진 변속 번호	12
역방향 변속 번호	2
최대 토크(Nm)	500-1000Nm
구동 휠	8X4
승객	3
운전석	정상
좌석 열	두 배 줄
후면 카메라	360도
크루즈 컨트롤	정상
터치스크린	예
멀티미디어 시스템	예
창문	오토매틱
에어컨	수동